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68ky开元国际钣金件凹陷修复对技术师傅的技能和耐心有较高的要求，修复时用力不能过大，要循序渐进，绝不能抱有通过简单处置，一步到位的想法。根据市场实际反馈得知，在修复过程中必须要用力轻，通过不断反复操作，使修复部位逐步“恢复如初”。否则，一旦过度矫正凹陷，修理即告失败，就只能通过重新喷涂作业进行弥补。

懂车的车主都知道，车辆受损如果进行钣金喷漆修复，会破坏车辆原厂油漆涂层，而新喷油漆的质量又受维修环境、修理工技能、修理厂硬件设备、漆料等因素影响已几乎不可能达到原厂漆的品质。

针对这些受损凹坑的情况，对一位掌握凹陷修复技术的修理师傅来说，只需要一个人，一套简单的工具，少则十来分钟，多则几十分钟，在几乎没有材料消耗的情况下，车身凹陷部位就能得到完好复原，既环保，又便捷。

68ky开元国际钣金件凹陷修复技术是指对车身原漆未损伤的凹陷部位所进行的矫正修复，适用于交通事故中车辆轻微刮碰所造成的麻点和轻微凹陷变形。无需遵循去漆、钣金、刮灰、喷漆和烘烤等一系列完整工艺，而是使用专用整平工具对变形部位释放集中应力，恢复原状，然后再进行镜面镀膜，修复表面光洁度。68ky开元国际凹陷修复节省时间、节约维修费用、又不破坏原车漆外观和寿命。